Dit wordt een klein beetje onaardig voor M5, maar ik kan het toch niet laten. Ik ga een vergelijking maken tussen mijn twee jaar oude FujinSL en de nieuwe M5 Midracer. Ooit was M5 koning van het lichtgewicht, maar tijden veranderen.
- M5 Midracer: 12,4 kg volgens de fabrikant, lichte versie.
- Challenge FujinSL: 11,7 kg, zelf gewogen, klaar om op vakantie te gaan.
Waarom mag de Midracer zwaarder zijn dan de FujinSL?
- Grotere wielen: 26″ + 28″ ipv 20″ + 26″
- Goedkopere onderdelen: Shimano Ultegra SL vs SRAM X.0
Waarom mag de FujinSL zwaarder zijn dan de Midracer?
- Mechanische schijfrem op voorwiel met bijbehorende voorvork
- Bagagedrager
- Tripel crankstel
- Spatborden
- Dikke banden
- Spiegel
- Verlichting
- Retourketting boven voorvork geleid
- 11-32 cassette
- Ventisit matje
- Verstelbaar stuur
Daarom rij ik dus Challenge 🙂